扭力試驗機安全保護常識

　　1、扭力試驗機或分量較大的零件、部件應便于吊運和裝置，并應設有起吊孔或起吊環(huán)等;

　　2、運轉(zhuǎn)中有能夠松脫的零件、部件，應設有防松安裝;

　　3、外露的滑動部位、齒輪、皮帶輪等應有防護安裝;

　　4、液壓系統(tǒng)應有調(diào)理壓力的平安安裝;

　　5、平安安裝及限位安裝應活絡牢靠;

　　6、要求單獨向扭轉(zhuǎn)時，應在恰當?shù)牧慵獠繕顺龌顒悠虻募^;

　　7、底座電氣箱上，應該有優(yōu)質(zhì)的接地安裝，接地安裝的地位應便于接線，并具有“接地”字樣或接地標記。

　　避免扭力試驗機機加載中出現(xiàn)的問題

　　1.油壓系統(tǒng)漏油，油路系統(tǒng)漏油通常都是呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。

　　2.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達一定負荷，且負荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。清掃辦法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。

　　3.工作活塞和油缸的協(xié)作空地過大，空地溢油過多，能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度，假設還不能處理疑問，經(jīng)過精密丈量后，應到耗費廠交流活塞和油缸。

　　4.油箱油量短少。加載到一定負荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時，回油管無油流出。清掃辦法：往實驗機油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達視油窗一半即可。